- 沈顺高;郭鹏;朱丹;
对北京四机位大跨度维修机库吊车在九种工况下的动力影响系数进行了实际测试。测试结果表明:吊车大车运行时产生的动力效应比小车大,高速运行时产生的动力效应比低速大;北京四机位大跨度维修机库的吊车动力影响系数应取1.20,以往工程设计中所取的经验值1.10偏小;屋盖为网架结构体系的大跨度维修机库吊车动力影响系数取值范围应为1.15~1.20。
2009年10期 v.39;No.310 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 50K] [引用频次：2 ] |[下载次数：112 ] - 朱丹;裴永忠;徐瑞;汤红军;刘子彦;
北京A380机库跨度362.6m,是目前世界上单体规模最大的机库。配合工程结构设计,采用反应谱法、弹性时程分析法以及静力和动力弹塑性时程分析法,对大跨度机库在各阶段地震作用下的结构反应进行了分析,并考虑了行波效应的影响。分析结果表明,在罕遇地震作用下,结构整体刚度没有明显下降,整体受力状态尚未达到结构最大承载能力,机库结构设计达到了预定的抗震性能目标。同时,采用环境随机振动激励法对建成后该机库的动力特性进行了现场实测,获取了结构实际动力特性相关参数,与理论分析进行对比,从而进一步了解结构的抗震性态,验证机库结构在地震作用下的安全性。
2009年10期 v.39;No.310 4-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 226K] [引用频次：3 ] |[下载次数：236 ] - 赵伯友;林伟;朱丹;贾洁;鄂颖男;李晶;刘金泉;宋海妍;
浦东国际机场东航航线机库/STARCO大修机库维修大厅为大跨度空旷建筑,屋盖采用三层平板型钢网架结构,平面上三边设有钢筋混凝土柱支承,沿结构跨度方向的一边无落地支承,采用大跨度钢桁架作为边缘构件,支承屋盖网架。该机库为我国规定对大跨度机库进行抗震超限审查后的第一个工程。介绍了超限大跨机库结构设计要点和应采取的相应抗震措施,主要针对屋盖结构选型、平面不规则性控制及结构性能化设计等几方面问题展开论述,初步探讨了超限大跨机库结构的位移角限值。
2009年10期 v.39;No.310 9-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 139K] [引用频次：11 ] |[下载次数：329 ] - 潘鹏;钱稼茹;周怡斌;沈顺高;赵伯友;朱丹;
为充分考察浦东大修机库结构抗震性能,分别采用弹性时程分析法和弹塑性时程分析法计算了小震和罕遇地震作用下机库结构的反应。采用ABAQUS和SAP2000两个软件进行弹性时程分析;弹塑性时程分析采用ABAQUS完成,分析中采用ABAQUS提供的材料本构模型和用户自定义材料本构模型。计算结果表明:小震作用下,两个软件计算结果接近,机库结构的钢筋混凝土柱的柱顶最大位移角均小于规范限值。大震作用下,柱顶最大位移角远小于规范限值,钢筋混凝土柱有限屈服,屈服位置在柱的底部或中部与支撑连接处;绝大多数屋盖钢网架杆件保持弹性,并且应力比不超过0.87,仅有少量网架杆件进入屈服,屈服的网架杆件主要分布在与下部混凝土柱相连接的附近;柱间钢支撑屈服较多。
2009年10期 v.39;No.310 15-18+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 292K] [引用频次：10 ] |[下载次数：310 ] - 王明珠;张玲;葛家琪;
西双版纳机场新航站楼主体造型形似一只轻盈灵动、翩翩起舞的孔雀,建筑平面呈"T"型,上部屋盖采用两向正交正放钢网架,屋盖网架支承柱采用钢管柱,在7.8m以下为钢管混凝土柱,下部主体结构为局部三层的钢筋混凝土框架,结构造型复杂。对新航站楼结构方案进行比较分析,得出经济合理的结构方案。在满足合理、安全、经济的条件下对不同类型的构件确定不同的性能化设计目标。建立整体模型进行性能化设计,对结构进行小震、中震反应谱分析、小震弹性时程分析及罕遇地震弹塑性时程分析,研究结构的弹性及弹塑性性能,为设计提供依据。分析结果表明针对工程提出的性能化设计目标是合理的,结构安全性能够得到保证。
2009年10期 v.39;No.310 19-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 405K] [引用频次：5 ] |[下载次数：286 ] - 郭鹏;沈顺高;朱丹;聂建国;徐清奎;
在有限元分析模型得到充分验证的基础上,对北京A380机库大门桁架进行了降高度分析。分析结果表明:大跨度维修机库大门桁架受力最大、最不利杆件集中分布在桁架跨中负弯矩区,此处的设计是机库大门桁架设计的关键;综合采用预应力钢结构和钢与混凝土组合结构技术可以有效地降低A380机库大门桁架高度,但桁架高度降到8m以下时,自重和用钢量将会比原设计方案增加较多,且施工比较困难;A380机库大门桁架高度不小于8m时,降低跨中立柱高度有助于改善大门桁架受力,使跨中支座处下弦杆中混凝土灌注量小,自重轻,弦杆截面过渡平缓。提出了超大跨度机库屋盖大门桁架优化设计方案。
2009年10期 v.39;No.310 26-29+25页 [查看摘要][在线阅读][下载 80K] [引用频次：4 ] |[下载次数：316 ] - 沈顺高;郭鹏;朱丹;
采用反应谱法和时程分析法,对位于首都机场的四机位机库进行了竖向、水平及其组合地震反应分析,考察地震作用对大跨度维修机库屋盖结构的影响。分析结果表明:屋盖杆件在竖向地震作用下的内力分布与在水平地震作用下的有明显的不同,也不同于一般四边支承的大跨度屋盖结构;屋盖结构的水平地震作用大于竖向地震作用;在三向地震作用下屋盖杆件的地震内力分布不同于任何单向地震作用情况,也不是三向地震的简单组合;网架与大门架、中梁桁架连接的部位,大门架、中梁桁架及网架静内力较小的杆件,中弦杆件及网架周边杆件是屋盖结构在地震作用下的薄弱环节。分析结果可供大跨度维修机库结构抗震设计参考。
2009年10期 v.39;No.310 30-34+128页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K] [引用频次：3 ] |[下载次数：172 ] - 朱丹;赵均;陈胜兵;陈丽颖;赵伯友;
对于构造形式较为典型的大型单跨飞机库结构,提出在支承柱列设置粘滞阻尼器的方案,进行减震控制研究。按7度设防要求,对飞机库设置与未设置粘滞阻尼器的情况,分别采用3条地震波输入,计算在小震和中震下各自的结构动力时程反应,分析对比在结构总地震作用、支承柱列柱顶位移和内力等方面的减震效果。结果表明:在支承柱列设置粘滞阻尼器,使在地震工况下的结构总地震作用、柱顶位移、柱剪力及弯矩等明显减小,并改善了由结构不对称导致的整体扭转效应,是一项可行且有效的减震措施。
2009年10期 v.39;No.310 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 89K] [引用频次：1 ] |[下载次数：130 ] - 裴永忠;石永久;
目前对大跨度机库结构抗风研究尚不深入,而确定合理的风荷载体型系数是结构抗风设计的前提。介绍总结了国内外现行规范对机库类似体型建筑的风荷载体型系数的规定以及近几年来国内三个大型机库风洞试验结果,根据对风洞试验结果的分析和国内外现行规范规定的总结,提出适用于大跨度机库的体型系数建议值。算例分析表明,建议值能够更加全面准确地反映机库的风压分布特征,使机库抗风设计更加安全合理。
2009年10期 v.39;No.310 39-42+150页 [查看摘要][在线阅读][下载 71K] [引用频次：6 ] |[下载次数：261 ] - 裴永忠;沈金龙;朱丹;石永久;白音;
大型维修机库跨度巨大,使用过程中室内温度场的变化较大,产生的温度应力对屋盖结构受力情况会产生很大的影响。采用数值模拟的方法,对北京A380大跨度机库工程建立有限元模型,考虑气象条件、太阳辐射、对流换热等条件的综合影响,系统分析了屋顶网架上、下弦平面的温度分布情况以及随时间变化的规律,为A380机库结构的温度作用分析提供了较为可靠的依据。
2009年10期 v.39;No.310 43-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 102K] [引用频次：9 ] |[下载次数：219 ]
- 葛家琪;张国军;王树;黄季阳;赵雅;
贵阳体育中心主体育场49m大悬挑屋盖,采用了上弦加体外预应力的斜交钢管桁架结构体系。首先进行了基于变形性能的结构体系选型分析,针对大悬挑结构,研究了结构厚跨比、预起拱、预应力分别对结构体系稳定、双重延性性能的影响。研究结果表明,增加悬挑结构厚度、施加预应力均对结构体系稳定、双重延性性能有较大提高,预起拱对结构体系稳定延性性能影响不大。对预应力钢结构体系首次提出等效平衡荷载概念并计算分析,用直观简单的等效平衡荷载概念解释了预应力体系的有效性;对预应力索-钢转换节点进行了带接触单元的有限元分析,确定了预应力损失及节点安全性;对延性性能较差的预应力索单元的延性安全性能进行分析确认。
2009年10期 v.39;No.310 47-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 158K] [引用频次：16 ] |[下载次数：470 ] - 管志忠;王明珠;葛家琪;胡洋;
体内预应力大悬挑钢管桁架结构是在桁架的上弦钢管之内设置拉索,使索与钢管桁架共同工作的预应力钢结构体系,可以提高结构的静、动力性能和稳定性能。以一幢办公楼的体内预应力大悬挑屋盖钢结构工程为例,通过对结构进行静力计算、整体稳定计算和大震作用弹塑性时程分析,全面研究了初始缺陷、几何非线性、材料弹塑性和预应力对结构整体稳定性能的影响,分析了在罕遇地震下结构的抗震延性性能。
2009年10期 v.39;No.310 53-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 236K] [引用频次：4 ] |[下载次数：271 ] - 葛家琪;王树;张国军;李健;侯君坚;
东北师范大学体育馆采用的是预应力大跨度钢管桁架结构体系,通过在桁架下弦钢管内部设置拉索,使索与钢管桁架共同工作,改善结构静力、动力特性和整体稳定性能。基于结构强度、弹性变形和稳定性能对预应力大跨度结构进行大量计算分析研究,从三者之间关系的角度全面阐述了预应力、结构强度、变形及体系稳定性能的内在关系。研究结果可为同类结构体系的设计提供指导和借鉴。
2009年10期 v.39;No.310 58-61+98页 [查看摘要][在线阅读][下载 125K] [引用频次：6 ] |[下载次数：366 ] - 葛家琪;王树;张国军;季建平;胡洋;
长春经济开发区的挑篷结构采用塔柱-拉索-钢管桁架结构体系。首先研究了斜拉索布置、预应力度对整体稳定性能的影响,结果表明合理布置斜拉索可以显著提高稳定性能;其次对三种不同的塔柱模型进行稳定分析,结果表明塔柱上设置索撑体系提高了塔柱自身稳定性。计算表明预应力可以有效提高结构承载力和整体稳定性能,节点具有良好的延性性能。罕遇地震作用下的弹塑性时程分析表明,结构在大震作用下拉索仍处于弹性阶段,结构整体尚未进入塑性阶段,具有良好的抗震延性性能。
2009年10期 v.39;No.310 62-66+115页 [查看摘要][在线阅读][下载 385K] [引用频次：2 ] |[下载次数：188 ] - 王彬;张国军;王树;葛家琪;
以三亚体育中心体育馆屋盖钢结构为研究对象,对预应力大跨度弦支穹顶钢结构进行设计研究。该屋盖弦支穹顶结构由上弦单层网壳、下弦环索与径向拉杆、竖向撑杆组成。在设计中建立屋盖钢结构有限元计算模型进行结构分析。在综合考虑结构几何力学特点、预应力损失、施工缺陷等多种因素的基础上,对恒荷载、活荷载、风荷载、温度作用、地震作用等工况进行组合,计算结构极限状态下的内力和工作状态下的变形,并且重点研究了影响结构整体稳定性能的因素。
2009年10期 v.39;No.310 67-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 195K] [引用频次：14 ] |[下载次数：482 ] - 王树;管志忠;葛家琪;梁毅山;梁海彤;
以北京金融街F7/9工程中厅空间张弦梁结构为分析实例,重点分析结构矢跨比、预应力度对结构静力性能、整体稳定性能的影响,分析表明矢跨比对结构稳定性能和结构位移影响较大,而预应力度影响较小,且随着矢跨比增大,整体稳定对预应力敏感度降低。四种不同计算模型对比分析表明,屋面檩条的存在与否及其连接刚度对整体稳定具有显著影响,檩条和交叉索的设置大大提高了结构整体稳定性。最后通过罕遇地震作用下弹塑性时程分析,得出了结构体系在大震下的响应特性。
2009年10期 v.39;No.310 73-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 270K] [引用频次：3 ] |[下载次数：265 ] - 王树;葛家琪;李健;
对于平面张弦梁结构设计,结构体系撑杆平面外稳定是结构设计的关键因素。以迁安文化会展中心平面张弦梁结构为分析实例,通过改变上弦梁与撑杆的连接方式及不同的预应力度、撑杆抗弯刚度、次梁抗弯刚度,建立仿真计算模型。考虑结构初始几何缺陷,对此类结构的稳定问题进行分析,得出了撑杆约束条件、预应力度对平面张弦梁结构整体稳定性能的影响规律。进一步提出基于结构体系稳定安全的节点力学性能化设计方法,对于直梁式平面张弦梁结构设计具有一定的指导意义。
2009年10期 v.39;No.310 79-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 164K] [引用频次：13 ] |[下载次数：360 ] - 杨霄;张国军;管志忠;葛家琪;梁毅山;胡洋;
以成都金沙遗址博物馆中庭屋顶轮辐式双层索网结构为研究对象,分析了结构在不同荷载分布情况下的静、动力性能。考虑几何非线性、材料非线性和几何初始缺陷,研究了不同矢跨比、预应力度对轮辐式双层索网结构内力、变形以及整体稳定性能的影响,结论对同类工程设计具有参考意义。
2009年10期 v.39;No.310 85-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 292K] [引用频次：4 ] |[下载次数：331 ]
- 沈金龙;管志忠;张玲;葛家琪;赵雅;
2010年上海世博会中国航空馆面积4880m2,是集异形钢框架、不规则单层网壳、膜下二次结构为一体的复杂钢结构体系。设计针对整体结构模型、主体结构模型、独立膜下二次结构模型、独立等候大厅单层网壳模型进行静力、稳定性能等方面的对比分析。分析结果表明,工程膜下二次结构与主体结构相互影响很大,应进行整体结构共同工作分析,并依据分析结果进行优化设计。
2009年10期 v.39;No.310 90-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 276K] [引用频次：2 ] |[下载次数：193 ] - 刘茵;周昉;王树;马文强;朱宏亮;王亚曼;
贵阳奥体中心主体育场看台混凝土结构,西看台屋盖钢结构的上支点支承在混凝土斜框架向外悬臂6m处,设计中采用Y型柱。在整体计算基础上,径向框架采用单榀框架进行内力计算分析,给出了斜框架的内力分布规律。根据内力分析结果,部分结构采用型钢混凝土梁柱,并进行了型钢混凝土拉弯构件及双向偏压构件的设计,并对Y型柱的关键节点进行有限元分析。超长混凝土看台结构,在计算基础上,采取在看台梁板设缝等构造措施解决超长混凝土的温度应力问题。落地钢挑篷基础由于存在较大的向上拉力及水平力,采用抗拔及抗水平力桩解决。
2009年10期 v.39;No.310 94-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 118K] [引用频次：2 ] |[下载次数：310 ] - 景辉;金来建;杨超杰;
广西科技馆混凝土主体为钢筋混凝土框架结构,外表面弧形及造型复杂处部分采用钢结构,建筑物地上4层,地下1层,最高点标高47m。由于工程建筑造型复杂,对设计和施工均造成较大的困难,主要介绍主体框架和主入口钢结构桁架设计过程和进行屈曲分析、几何非线性分析的结果,以及在设计中遇到的问题和解决方法,并对此类型结构设计提出建议,供建筑造型复杂的工程参考。
2009年10期 v.39;No.310 99-102页 [查看摘要][在线阅读][下载 98K] [引用频次：0 ] |[下载次数：157 ] - 聂威东;刘茵;李秋彬;岳鸿宇;王亚曼;刘鑫刚;
唐山市青少年宫东区是一个混凝土与钢架联合的复杂建筑,混凝土主体结构南侧与带斜梁落地的钢架相连。采用MIDAS反应谱法和弹性时程对整体模型地震作用下的响应进行了分析,并与单独混凝土SATWE计算结果和单独钢结构MIDAS计算结果进行了量化比较,结果表明钢结构对混凝土结构的影响较小,主体结构可以单独设计,而混凝土结构对钢结构的影响较大,若钢结构单独设计,偏于不安全。采用弹塑性静力分析法分析了混凝土结构在罕遇地震作用下的变形能力,结果满足规范要求。采用弹塑性时程法分析了罕遇地震作用下钢架的变形和塑性铰分布状态,结果表明在大震作用下钢架仍有强度和变形储备能力;同时还对钢架进行了整体稳定分析,结果表明钢架以整体稳定性为安全控制因素,且体系稳定设计满足强屈比与延性性能目标。
2009年10期 v.39;No.310 103-106+14页 [查看摘要][在线阅读][下载 159K] [引用频次：1 ] |[下载次数：174 ] - 张曼生;王树;管志忠;张奇铭;葛家琪;
应用MIDAS对比分析了山西科技馆单体钢结构模型与钢结构和混凝土整体模型静力计算结果,以及地震荷载作用下两种模型中钢结构响应的差异,在钢结构与混凝土整体设计验算中,钢结构部分的地震响应与单体钢结构模型的地震响应相比增长很大。大震弹塑性时程分析给出了整体结构模型在强震地面运动加速度记录作用下的地震响应以及出铰状态,结构在大震作用下仍具有显著的强度与变形能力储备,达到大震可修的设计目标。应用ANSYS结构体系非线性屈曲分析方法以不同模型对比分析了钢结构的整体稳定性,其中连续檩条对平面桁架侧向稳定性贡献相当明显。
2009年10期 v.39;No.310 107-111+84页 [查看摘要][在线阅读][下载 374K] [引用频次：4 ] |[下载次数：260 ] - 杨超杰;金来建;杨会杰;
宁夏科技馆主展厅,柱网8.4m×12.0m,地下1层,地上3层,首层层高8m,层2,3层高7m,结构采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构,主-次梁楼盖体系。根据建筑功能及造型要求,工程中采用了钢-混凝土组合楼盖、屋面钢梁、异型网壳、球面网壳等结构形式。对结构体系及楼盖体系的造型进行了分析比较,介绍了几种型钢结构与混凝土主体结构的连接节点做法及构造加强措施。通过屈曲分析研究了支座约束对单层异型网壳稳定性能的影响。
2009年10期 v.39;No.310 112-115页 [查看摘要][在线阅读][下载 96K] [引用频次：1 ] |[下载次数：194 ] - 张玲;管志忠;张曼生;葛家琪;刘鑫刚;
杭州市科技馆是具有两个通高玻璃幕墙的共享空间、丰富多变的建筑边际曲线,传力路径复杂的大跨度空间结构与多层结构共存的组合结构体系。对杭州市科技馆采用钢结构方案和钢筋混凝土结构方案进行比较。采用MIDAS设计软件对两种方案进行了多遇地震弹性分析及罕遇地震作用下静力弹塑性(Pushover)分析,针对性能曲线、层间位移角、塑性铰分布等结构性能进行对比分析,并综合考虑施工可行性及投资。研究表明,钢结构方案抗震性能明显优于钢筋混凝土结构方案,且施工方便、施工周期短。经综合对比,最终确定采用钢结构方案。
2009年10期 v.39;No.310 116-118+78页 [查看摘要][在线阅读][下载 251K] [引用频次：1 ] |[下载次数：234 ] - 金来建;景辉;唐洪杰;
中国妇女儿童博物馆南部共6层,北部含4个夹层共10层,建筑最高点标高38.7m。采用钢筋混凝土框架结构,曲面建筑造型采用焊接H型钢,属于平面、竖向多项不规则的复杂高层钢-混凝土组合结构。采用SATWE,ETABS程序进行抗震计算分析,比较了钢架参与抗侧力计算与否结构的抗震性能,采用不同阻尼比重点分析了钢架和混凝土连接点在多个地震波作用下的反应。结果表明:1)对于复杂高层钢-混凝土组合结构,建立包括全部钢构件、混凝土结构的整体分析模型是必要的;2)为方便结构配筋,采用混凝土结构模型进行计算并作适当的修正和加强措施也是可行的;3)钢、混凝土连接节点是抗震超限设计的关键,建议按中震弹性的抗震性能指标考虑。
2009年10期 v.39;No.310 119-121+138页 [查看摘要][在线阅读][下载 136K] [引用频次：3 ] |[下载次数：166 ]
- 张俊杰;秦道益;李海莉;朱丹;
某噪声试验室由全消声试验室、浮筑基础、进排气消声装置及主体结构组成。其中全消声试验室为钢筋混凝土水平矩形筒体,通过浮筑基础支承在标高7.62m的一层楼板上,进气消声装置安装在屋盖网架结构中,排气消声装置通过设置夹层的结构方式安装在主体结构上。主体结构采用现浇钢筋混凝土框排架结构及钢网架屋盖,计算主体结构时对网架屋盖+进排气消声部分+下部结构进行整体分析,剖析了这一特殊复杂结构的受力特点并提出了简化的设计方法。为该类型试验室的结构设计提供了经验。
2009年10期 v.39;No.310 129-131页 [查看摘要][在线阅读][下载 67K] [引用频次：0 ] |[下载次数：113 ] - 高宗瑞;汤小军;
对保定垃圾焚烧发电工程主厂房结构采用时程分析法进行地震反应分析研究,并对动力特性、位移、加速度等计算结果进行分析。厂房由于设有垃圾储存池造成结构刚度在平面、立面都不均匀,且纵向较横向严重,会产生较大的扭转,不利于抗震。垃圾焚烧工程主厂房结构的抗震设计应合理选择结构布置方案,采用多个空间有限元分析程序,合理选择参数进行分析。通过控制振型、结构位移等计算结果来控制结构的扭转,并适当提高抗震措施。
2009年10期 v.39;No.310 132-135页 [查看摘要][在线阅读][下载 80K] [引用频次：1 ] |[下载次数：113 ] - 贾洁;李晶;
火箭橇滑轨是航空工业重要的试验设施,要求具有高精度。由于轨道上滑车运行速度极高,除精度外还要求轨道焊接成数公里长且不留任何缝隙,保证轨道必须始终处于张紧受拉的状态。重点介绍采用有限元法建立滑轨整体结构分析模型,分析了最大温差时长轨温度应力分布以及基础、支座、连接件受力,验证现有轨道的安全性,并以计算结果为依据为轨道扩建提供方案。
2009年10期 v.39;No.310 136-138页 [查看摘要][在线阅读][下载 71K] [引用频次：0 ] |[下载次数：213 ]
- 黄秋菊;沈顺高;邹剑强;徐克利;付桂宏;季新强;李爱群;杜东升;韩晓林;殷彤;李惠来;
动力设备振动过大致使精密仪器不能正常工作,必须采取隔振措施使振动的幅值控制在容许范围以内。规范方法无法得到解析解。采用有限元软件ANSYS建立动力设备隔振体系的有限元模型,模拟动力设备振动下的控制点在不同工况及不同连续屏障下的振动响应,可得到任意点的动力响应曲线,为拟建的精密仪器微振动控制提供分析数据和理论依据。针对中国计量科学研究院实验二基地的防微振工程,建立了动力设备扰力作用下包括连续屏障隔振措施在内的三维有限元模型,计算了相同隔振沟下不同扰频对振动的影响,控制点振动随隔振沟深度、距离的变化规律,以及混凝土弹性板、大块混凝土块体对控制点振动的影响,为中国计量科学研究院实验二基地的防微振设计提供依据。
2009年10期 v.39;No.310 139-143页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K] [引用频次：14 ] |[下载次数：343 ] - 王军;李文祺;
提出了带钢支撑的水泥土搅拌桩-钢筋混凝土灌注桩连拱基坑支护方案,充分利用水泥土搅拌桩耐压、钢筋混凝土灌注桩可受弯的材料特性,通过拱将两者结合起来,在灌注桩的中部设钢支撑。分析了水泥土搅拌桩、钢筋混凝土灌注桩、钢支撑的受力方式,给出计算方法。理论及工程实践证明带钢支撑的水泥土搅拌桩-钢筋混凝土灌注桩连拱基坑支护体系合理、有效和经济。
2009年10期 v.39;No.310 144-146页 [查看摘要][在线阅读][下载 59K] [引用频次：1 ] |[下载次数：154 ] - 邓燕;汤小军;
复合载体桩桩身常用混凝土灌注桩,在深厚软土地区其桩身质量不易保证;采用PHC预应力管桩作复合载体桩桩身,既可提高其桩身承载力,又易于保证桩身质量。通过天津空港某工程基础设计,对预应力管桩与混凝土灌注桩为桩身的复合载体桩及以PHC管桩为桩身的复合载体桩进行对比,采用预应力管桩为桩身的复合载体桩单桩承载力高、施工质量易于保证。
2009年10期 v.39;No.310 147-150页 [查看摘要][在线阅读][下载 63K] [引用频次：5 ] |[下载次数：170 ]